Qaynar xətt:

(+99450) 247 90 86

Bakıda hündür mərtəbəli binalar: Həll yolu, yoxsa infrastruktur böhranı? — TƏHLİL  

Bakıda hündür mərtəbəli binalar: Həll yolu, yoxsa infrastruktur böhranı? — TƏHLİL  

CƏMİYYƏT

21

19.08.2026, 19:27

Son illər Bakıda sürətlə artan hündürmərtəbəli tikililər şəhər mühitinin gələcəyi ilə bağlı müzakirələri yenidən gündəmə gətirib. Paytaxtda torpaq resurslarının məhdudluğu fonunda "vertikal şəhər" modeli bir çoxları üçün yeganə çıxış yolu kimi görünür. Lakin bu modelin planlama aparılmadan tətbiqi nəqliyyat sıxlığı, mühəndis kommunikasiya xətlərinin yüklənməsi və sosial infrastruktur çatışmazlığı kimi ciddi fəsadlar yaradır.

Göydələnlərin qeyri-mütənasib yerləşdirilməsi həm də şəhərin mikroiqliminə, külək koridorlarına və gün işığının paylanmasına mənfi təsir göstərir. Dünya təcrübəsi və beynəlxalq təşkilatların standartları göstərir ki, şəhərsalmada əsas məqsəd binaların hündürlüyü deyil, həmin sıxlığı daşıya biləcək infrastrukturun mövcudluğudur. Bakının gələcək inkişafı yalnız mərkəzin şaquli sıxlaşdırılması ilə dəyil, yükün ətraf ərazilərə bərabər paylandığı balanslı model üzərində qurulmalıdır. Əks halda, torpaq qıtlığı problemi həll olunmur, sadəcə üfüqi müstəvidən vertikal müstəviyə daşınmış olur. 

Oxu24.com xəbər verir ki, mövzu ilə bağlı novator-inşaat məsələləri üzrə ekspert və memar Muxtar Ərturan öz konseptual baxışını təqdim edib.

"Hündürlük şəhərsalma məqsədi deyil, sadəcə alətdir"

Memar Muxtar Ərturanın sözlərinə görə, vertikal şəhər modeli Bakı üçün nə tam yanlış, nə də universal həll hesab edilə bilər:

“Sıxlıq və infrastruktur balanslaşdırılmalıdır. 20–30 mərtəbəli bina tikildikdə mənzil sayı ilə bərabər avtomobil sıxlığı, su, kanalizasiya, elektrik tələbatı, həmçinin məktəb, bağça və parkinq ehtiyacı kəskin artır.

Hündür binalar düzgün yerləşdirilmədikdə qonşu tikililərin gün işığını kəsir, küçə səviyyəsində arzuolunmaz turbulentlik və külək koridorları yaradır”.

O qeyd edib ki, kompakt şəhər modeli genişlənmənin qarşısını almaq üçün uğurludur, lakin UN-Habitat sıxlaşmanın yalnız planlı altyapı və yaşıllıq zolaqları ilə paralel aparılmasını əsas şərt sayır.

Memar həmçinin, vurğulayıb ki, Bakının Baş Planına uyğun olaraq, bütün xidmətləri mərkəzə yığmaq əvəzinə yeni şəhər mərkəzləri yaradılmalı, iş yerləri və nəqliyyat həmin nöqtələr ətrafında inkişaf etdirilməlidir.

"Əgər 20 mərtəbəli bina tikib onun yolunu, məktəbini, kanalizasiyasını və ictimai nəqliyyatını təmin etmiriksə, problemi həll etmirik — sadəcə üfüqidən vertikala daşıyırıq. Gələcəyin Bakısı yalnız hündür deyil, balanslı və çoxmərkəzli olmalıdır”, — deyə Muxtar Ərturan vurğulayıb.

Çimnaz Telmanqızı