Azərbaycanda dizel mühərrikli maşınlara qadağa qoyulur? – Ekspertdən AÇIQLAMA  

Azərbaycanda dizel mühərrikli avtomobillərin istifadəsinin mərhələli şəkildə məhdudlaşdırılacağı ilə bağlı rəsmi mövqe artıq bir neçə ildir ki, gündəmdədir. Ekologiya və Təbii Sərvətlər Nazirliyinin (ETSN) rəsmisi Rasim Səttarzadə bildirib ki, ölkədə ekoloji təmiz avtomobillərdən istifadənin təşviq edilməsi və köhnə nəqliyyat vasitələrinin, xüsusilə dizel mühərrikli maşınların istismarının məhdudlaşdırılması istiqamətində hazırlıq işləri görülür.  

Mövzu ilə bağlı Oxu24.com-a danışan nəqliyyat eksperti Raqif Raufoğlu bu qərarın icrasının mürəkkəb tərəflərinə və zəruri şərtlərə toxunub.

“Müasir dizellərlə köhnələri fərqləndirmək lazımdır"

Ekspert bildirib ki, qadağa və ya məhdudiyyət tətbiq edilərkən ilk növbədə avtomobillərin qruplaşdırılması aparılmalıdır. Onun sözlərinə görə, müasir dizel mühərrikli avtomobillərin əksəriyyəti Avro-6 standartlarına cavab verir və xüsusi filtrlərlə (DPF) təchiz olunub ki, bu da tullantını minimuma endirir. Bu səbəbdən, məhdudiyyətlərin daha çox ekoloji normalara cavab verməyən köhnə avtomobillərə yönəlməsi gözləniləndir.

Raqif Raufoğlu dizel yanacağının iqtisadi əhəmiyyətini xüsusi vurğulayıb:

“Daşınmalar, kənd təsərrüfatı və şirkət maşınlarının əksəriyyəti dizellə işləyir. Çünki bu yanacaq növü həm yanacaq sərfi, həm də xərclər baxımından daha sərfəlidir. Hətta Avropada dizel və benzinin qiyməti bərabər olsa da, böyük maşınlarda dizel yenə də birinci roldadır”.

Məhdudiyyətlər harada tətbiq oluna bilər?

Ekspertin fikrincə, bu qadağaların magistral yollarda tətbiqi dünya təcrübəsində də real görünmür. Məhdudiyyətlərin daha çox şəhərin mərkəzi hissələrinə şamil edilməsi ağlabatandır.

R. Raufoğlu qeyd edib ki, əsas problem avtomobillərin ölkəyə gətirildikdən sonra texniki müdaxilələrə məruz qalmasıdır:

“Ölkəyə Avro-6 standartı ilə girən maşınların filtrləri (DPF) və "AdBlue" sistemləri servisdə ləğv edilir, nəticədə avtomobil yenidən köhnə standartlara (Avro-2) qayıdır. Sürücülər çox vaxt yerli dizel yanacağının müasir standartlara cavab vermədiyini və bu səbəbdən sistemlərin sıradan çıxdığını əsas gətirərək bu addımı atırlar”.

Nəticə olaraq, ekspert hesab edir ki, dizel mühərriklərinin məhdudlaşdırılması məsələsinə birtərəfli deyil, həm yanacaq keyfiyyəti, həm də texniki nəzarət (polis və digər qurumlar tərəfindən) müstəvisində kompleks şəkildə yanaşılmalıdır.

Həmçinin oxuyun

Diplom və attestatlar artıq ELEKTRON OLACAQ: Bizi hansı yeniliklər gözləyir? – Ekspert Açıqlayır  

Nazirlər Kabineti yeni qərar QƏBUL EDİB

Prezident sərəncam imzaladı 

Cəriməsi olan sürücülərə vacib xəbər: Sürücülük vəsiqəsi...

Çimnaz Telmanqızı