Avtomatik maşınla yoxuş aşağı düşərkən bu səhvi etməyin – XƏBƏRDARLIQ

CƏMİYYƏT

226

14.10.2026, 10:14

Xəbərlərimizi Google-da izləyin

Yeniliklərdən dərhal xəbərdar olun

Avtomatik sürətlər qutusu ilə təchiz edilmiş avtomobillə yoxuş aşağı hərəkət edərkən sürətlər qutusunu neytral (N) rejiminə keçirmək təhlükəsizlik baxımından risk yarada bilər. Bu zaman mühərrikin tormozlama effektindən istifadə etmək mümkün olmur və avtomobilin sürətini nəzarətdə saxlamaq üçün əyləc sisteminə daha çox yük düşür.

Oxu24.com xəbər verir ki, mexaniki sürətlər qutusu olan avtomobillərdən qalan bəzi sürücülük vərdişləri avtomatik transmissiyalı nəqliyyat vasitələrində problemlərə səbəb ola bilər. Bunlardan biri yanacağa qənaət etmək məqsədilə eniş zamanı sürətlər qutusunu neytral rejimə keçirməkdir.

Belə ki, avtomobil hərəkətdə olarkən sürətlər qutusunun D rejimindən N rejiminə keçirilməsi mühərriklə təkərlər arasındakı ötürmə əlaqəsini kəsir. Nəticədə mühərrikin tormozlama təsiri aradan qalxır və sürücünün avtomobilin sürətini idarə etmək üçün əyləc pedalından daha çox istifadə etməsi lazım gəlir.

Xüsusilə uzun və dik enişlərdə əyləclərdən fasiləsiz istifadə onların həddindən artıq qızmasına və tormozlama effektivliyinin azalmasına səbəb ola bilər. Buna görə də eniş zamanı avtomobilin uyğun sürüş rejimində saxlanılması və mühərrikin tormozlama imkanlarından istifadə edilməsi vacibdir.

Müasir avtomobillərdə eniş zamanı qaz pedalından ayağı çəkdikdə mühərrikin idarəetmə sistemi yanacaq püskürtməsini tamamilə dayandıra və ya minimuma endirə bilər. Bu səbəbdən sürətlər qutusunu neytral rejimə keçirməyin yanacağa qənaət edəcəyi fikri müasir avtomobillərin əksəriyyətində özünü doğrultmur.

Avtomatik transmissiyalı avtomobilləri idarə edərkən qaz və əyləc pedallarından eyni vaxtda istifadə etmək, təkrar-təkrar sərt sürətlənmək və sürətlər qutusunu istehsalçının müəyyən etdiyi istifadə qaydalarına zidd şəkildə yükləmək də tövsiyə edilmir.

Bundan başqa, avtomobil su basmış ərazidən keçdikdə transmissiya sisteminə suyun daxil olması ehtimalı da nəzərə alınmalıdır. Belə hal sürətlər qutusu mayesinin çirklənməsi riskini yarada bilər.

Qeyd edək ki, avtomatik sürətlər qutusu mayesi sistemin hissələrinin yağlanması və soyudulması, eləcə də bəzi transmissiya növlərində hidravlik sistemin işləməsi üçün mühüm əhəmiyyət daşıyır. Mayenin yoxlanılması və dəyişdirilməsi intervalları avtomobilin modelindən və transmissiyanın növündən asılı olaraq dəyişir. Buna görə də istehsalçının müəyyən etdiyi texniki xidmət qaydalarına əməl etmək lazımdır.Avtosfer.az

Həmçinin oxuyun