Qaynar xətt:

(+99450) 247 90 86

Yağışlı havada elektromobil sürmək təhlükəlidirmi? – Ekspertdən xəbərdarlıq  

Yağışlı havada elektromobil sürmək təhlükəlidirmi? – Ekspertdən xəbərdarlıq  

CƏMİYYƏT

114

08.04.2026, 15:50

Son günlər paytaxtda müşahidə olunan intensiv yağışlar nəticəsində onlarla elektromobilin su altında qalaraq sıradan çıxması, cəmiyyətdə bu texnologiyaya qarşı ciddi suallar yaradıb. Xüsusilə batareyaların təmiri və ya yenilənməsinin avtomobilin qiymətinin yarısına bərabər olması sürücüləri çıxılmaz vəziyyətə salıb.

Oxu24.com xəbər verir ki, enerji məsələləri üzrə ekspert Sadiq Həsənov mövzu ilə bağlı xəbərdarlıq edərək, texnoloji boşluqlara diqqət çəkib.

Elektromobillər niyə "batır"?

Ekspertin fikrincə, dizel mühərrikli avtomobillərlə müqayisədə elektromobillərin su ilə təması daha fəlakətli nəticələnir:

* Qısaqapanma riski: Elektromobillərin daxili idarəetmə sistemi və yüksək gərginlikli kabelləri suya qarşı həddən artıq həssasdır. Suya girən avtomobildə baş verən qısaqapanma bütün sistemi saniyələr içində sıradan çıxarır.

* Akkumulyatorların "ölümü": Elektromobillərin "ürəyi" sayılan akkumulyatorlar kimyəvi turşularla işləyir. Hətta ən yaxşı izolyasiya belə uzunmüddətli subasmalarda rütubətin daxilə nüfuz etməsinin qarşısını ala bilmir. Bu isə bahalı batareyanın tamamilə yararsız hala düşməsi deməkdir.

Bakıdakı mənzərə elektromobil almağı planlaşdıran şəxslər arasında ciddi tərəddüdlərə yol açıb. Əgər əvvəllər əsas meyar yanacağa qənaət idisə, indi sürücülər "Bakının yağışlı küçələrində bu avtomobil məni yarıyolda qoyacaqmı?" sualını verirlər. Ekspert bildirir ki, iqlim dəyişikliyi fonunda bu cür intensiv yağışlar artıq "nadir hadisə" olmaqdan çıxır və gündəlik reallığa çevrilir.

Çıxış yolu nədir?

Sadiq Həsənov istehsalçılara və sürücülərə müraciət edərək bildirib ki, gələcəkdə elektromobil sənayesi "suya davamlılıq" üzərində daha ciddi işləməlidir:

"Sənaye tullantılarının artması və iqlim dəyişikliyi geri dönməz prosesdir. Bu o deməkdir ki, intensiv yağışlarla tez-tez qarşılaşacağıq. İstehsalçılar elə texnologiyalar tətbiq etməlidirlər ki, avtomobil suyun içində qalsa belə, onun elektron beyin və batareya sistemi qorunsun”.

Sonda qeyd edək ki, subasmalardan sonra yaranan zərər bir daha sübut etdi ki, müasir nəqliyyat vasitələrinə keçid həm də şəhər infrastrukturunun (drenaj sistemlərinin) və avtomobil sığortası qaydalarının yenidən nəzərdən keçirilməsini tələb edir.

Çimnaz Telmanqızı